Elsensor de oxígeno, también conocido como sonda Lambda, se encuentra en el sistema de escape y mide el nivel de oxígeno en los gases a la salida del motor. Esta información es usada por la computadora central de tu Volkswagen (ECU o PCM) para controlar la inyección de combustible y permitir que el motor trabaje eficientemente sin
7PasosPaso7 NOTA: Lleve a cabo las uniones de los cables siguiendo rigurosamente los colores, caso contrario el sensor de oxígeno puede ser dañado. ESQUEMA ELÉCTRICO DE CABLES On/Off 20KΩ
Cambieel sensor pero me marca el código P0133, el sensor lo cambie 2 veces y me sigue dando el mismo código. Con el escáner trato de leer el sensor de Oxigeno S1B1 pero no me da ninguna señal el sensor S2B1 y el S3B1 si me dan señal pero el sensor S1B1 no me marca nada. El sensor que cambie es de Banda Ancha trae 5 cables.
Lossensores de oxígeno esencialmente duran de 30 mil millas a más de 100 mil millas. Manejar con un sensor de O2 o una sonda lambda mala podría causarle daños a tu vehículo. Si quieres saber si se puedes conducir con un sensor de oxígeno averiado puedes leer: Cómo conducir con un sensor de oxígeno dañado.
Causasdel Código P0151. La buena noticia es que si su vehículo tiene un código P0151, casi siempre es un sensor de oxígeno defectuoso. Si un sensor de oxígeno falla, puede enviar una lectura incorrecta a la computadora y, a menudo, no podrá completar el circuito. Cuando eso suceda, el sistema leerá "bajo voltaje" y el resultado es un
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CASE2: El multímetro NO indicó un valor de voltaje entre 10 a 12 Voltios-Verifica que estás probando el cable de color correcto del conector del sensor de oxígeno y repite la prueba. Si después de repetir la prueba tu multímetro todavía no registra 10 a 12 Voltios, entonces has encontrado el problema que está provocando el código P0135.
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codigo colores sensor oxigeno